Industria bateriilor cu litiu din China se confruntă cu o schimbare importantă de politică. Începând cu 1 ianuarie 2027, reducerea taxei la export pentru produsele din baterii va fi anulată. Rata de reducere a fost deja redusă de la 9% la 6% începând cu 1 aprilie 2026.

Pentru cumpărătorii de baterii cu litiu și sisteme de stocare a energiei din străinătate, această schimbare ar putea duce la o creștere a activității de achiziții în a doua jumătate a anului 2026.

Când ar putea veni vârful transporturilor maritime?

Ne așteptăm ca activitatea de achiziții să crească treptat din august până în septembrie 2026, deoarece unii cumpărători își pot avansa planurile de achiziții.

Totuși, vârful mai semnificativ al transporturilor maritime ar putea avea loc în noiembrie și decembrie 2026.

Clienții care inițial plănuiau să achiziționeze baterii la începutul anului 2027 pot alege să își amâne comenzile și să finalizeze producția și exportul înainte de sfârșitul anului 2026.

Acest lucru ar putea crea o presiune suplimentară asupra:

* Alimentare cu celule de baterie

Capacitatea de producție a fabricii

* Disponibilitate BMS și PCS

* Producția de containere

* Livrare și vămuire

Prin urmare, așteptarea până în decembrie pentru a plasa o comandă ar putea crește atât riscurile de livrare, cât și cele logistice.

Cum ar trebui cumpărătorii străini să își planifice achizițiile?

Pentru proiectele deja confirmate, recomandăm începerea planificării achizițiilor cu 3-6 luni în avans.

1. Confirmați cererea din timp

Estimați necesarul de baterii și BESS pentru următoarele 6-12 luni, inclusiv proiectele care au o probabilitate mare de a fi finalizate.

2. Finalizarea specificațiilor tehnice

Confirmați parametrii cheie, cum ar fi:

Capacitatea bateriei

* Tipul și marca celulei

BMS

* PCS

* Sistem de răcire

* Protecție împotriva incendiilor

* Certificări

Acest lucru permite furnizorilor să rezerve în avans capacitatea de producție.

3. Rezervarea capacității în loc de stocarea excesivă

Cumpărătorii nu trebuie neapărat să achiziționeze imediat o cantitate mare de baterii finite.

O abordare mai bună este: Rezervarea capacității de producție → Programarea producției → Livrare în loturi

Acest lucru oferă o flexibilitate mai mare, reducând în același timp presiunea asupra stocurilor.

4. Aranjați logistica din timp

Pentru proiectele BESS mari, producția este doar o parte a programului. Transportul, cerințele privind mărfurile periculoase, UN38.3, MSDS, vămuirea și disponibilitatea navei ar trebui, de asemenea, luate în considerare în avans.

Nu aștepta până în ultima lună.

Anularea reducerii taxei la export nu înseamnă automat că prețurile bateriilor vor crește cu același procent. Prețurile bateriilor sunt influențate și de costurile celulelor, materiile prime, cererea și oferta, tarifele de transport și concurența de pe piață.

Prin urmare, scopul nu ar trebui să fie stocarea orbește de baterii.

Cheia este să să își asigure furnizori fiabili și capacitate de producție înainte de aglomerația de la sfârșitul anului.

Pentru proiecte de stocare a energiei în străinătate, în special de 500 kWh, Sisteme BESS de 1 MWh, 2 MWh și mai mariPlanificarea timpurie poate ajuta la reducerea riscurilor de livrare și la asigurarea unui program de proiect mai fluid.

Concluzie finală

August–Septembrie 2026Începeți selecția furnizorilor și prognozarea cererii.

Octombrie–Noiembrie 2026Confirmați comenzile și rezervați capacitatea de producție.

Noiembrie–decembrie 2026Așteptați-vă la o activitate de transport maritim mai intensă și la o potențială presiune logistică.

Pentru cumpărătorii care intenționează să se procure baterii cu litiu sau sisteme BESS din China, Planificarea timpurie a achizițiilor poate fi mai valoroasă decât simpla urmărire a celui mai mic preț.

Planificați din timp. Asigurați capacitatea. Expediați strategic.